Beiträge von Ditsche

Zitat von merlin

aber Änderungen scheinen sich ja mehr auf die Außenmaße zu beziehen ( Überhänge ect.)

jein. es sind natürlich auf dem Papier die Überhänge. Wenn bei annähernd gleichem Radstand eben die Gesamtlänge abnimmt, dann bleibt ja nix anderes...;)

ABER. Es wären da auch maßgeblich reduzierte (Sitz-)Höhe + das coupé-artige sog. "Greenhouse", in dem man letztlich sitzt/einen umgibt.

UND das vermittelt eben einen ganz anderen Eindruck.

Mit besagtem CX-3 ist dir das dann aber auch schon ziemlich bekannt/sehr ähnlich.

Zitat von Balboa

Ich vermute ..

Obwohl, ich kann mir den 2mm grösseren Radstand und die fehlenden 12cm in der Länge, gegenüber dem alten Mokka auch nicht nur schön reden. Nach jetzigen Stand ist er mir einfach zu klein!

Das Problem habe beim jetzigen Mokka schon und fahre deshalb sehr viel mit umgelegter Rückbank! Sie hätten wenigstens eine verschiebare Rückbank wie beim Crossland anbieten können!

...

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Da brauchst du gar nix vermuten - von vornherein war er für dieses Jahr gar nicht beim FOH angekündigt !

Was aber tatsächlich vor Woche(n) aufkam, dass statt Jan/Feb mittlerweile von März die Rede ist für die Händler-Premiere.

Bzw. je nach Motorisierung "e"/ICE Auslieferungen für Ende April, bzw. Mai/Juni anstehen.

Im Weiteren reagiert(e) OPEL aktuell gar mit dem Aussetzen von Ausstattungslinien, bzw. Ausstattungsumfängen nach der Debüt-Preisliste...(!)

Fakt: Es ist ein leicht höhergelegter Corsa-F, coupé-artig, gedrungen/geduckt geschnitten und gerade mal 9 cm länger dazu. So what (?)!

Die verschiebbare Rückbank vom CLX. "Nett" aber...

Beim Meriva-A und eingeschränkt -B war das noch mit 3 Positionen ein echter Zugewinn für Kofferraum oder Passagiere !

Beim CLX und was sonst noch auf dem Markt ist, billige Effekthascherei mit nur 2 Positionen und damit kein (!) Zugewinn für Passagiere.

Wenn man schon das "Problem" vom Mokka-A kennt, hat Meriva-gewohnte damals wohl auch "geschockt" - letztlich ist dann der Mokka-B nicht wirklich die Lösung !

Aber wenn dir eine umgelegte Rückbank geläufig ist, das geht auch beim Mokka-B weiterhin.

Zitat von Miff20

Erst mal ab .....

Na, das letztere (neongrüner Opel-Blitz) ist aber vom neuen Corsa-e Rally

https://de-media.opel.com/de/corsa-e-rally-concept

Schön das es beim neuen Mokka-B drin ist !

man muss aber schon sagen. er ist deutlich niedriger als der mokka-a. und da wird einem entsprechend anderes und insgesamt vermitteln.

mit dem besagten DS3 Crossback kann man schon jetzt mal vorfühlen auf den mokka-b im nächsten jahr beim händler.

Aber zukünftig wird man im 4,3x m-Bereich bestimmt wieder nachlegen. Also oberhalb vom Mokka-B dann z.B. mit einem Crossland-Nachfolger im Format eines 2008 oder Citroen C4.

Insbesondere vor dem Hintergrund/Aussage, dass man OPEL bis 2024 elektrifizieren will.

Dafür fällt nächstes Jahr der Astra-K weg und bekommt einen Nachfolger mit Hybrid.

Darauf folgt der Wegfall des Insignia-B, noch ein GM/OPEL-Gewächs und eben der jetzige Crossland, beide aus 2017 und bis 2024 eh hinfällig.

jepp. so ist der hintergrund zu agr.

Da hat sich nix geändert. Finde den 2-Farb-look (hier) auch gut.

Passt tatsächlich nicht zu jedem Fahrzeug, wo mitunter mitten im Modellzyklus sowas aufkommt und die willkürlich dahingebastelten Farbübergänge sieht

Aber z.B. ein MINI Hatch hat das doch quasi als "Pflicht". Geradezu dumm finde ich dazu einen schwarz-in-schwarz.

äh, ja - wie er ausschaut hat doch bereits der thread-ersteller mit verlinkung zum ausfahrt.tv video eingangs dargeboten.

die facelift-front gefällt mir auch nicht, war zuvor zeitlos(er) schlicht.

jetzt aber krampfhaft den mokka-b vizor billigst mit den gleichen scheinwerfern von zuvor drangefriemelt

PS: Mir fällt neben den üblen Irmscher-Fakes noch auf, das Interieur-Bild ist von Grund auf noch nicht mal vom Mokka-B !

Geht eher in Richtung Astra-H.

Offenbar ist der Crossland Facelift wohl schon bei Händlern aufgeschlagen !