Beiträge von Ditsche

eben. letztere "abspeckmaßnahme" dachte ich mir auch gerade.

gewiss, von "früher" sind mir noch 75 kg Stützlast recht geläufig, mitunter heutzutage teils mal 50 kg nur angegeben.

dazu "früher" diese halb-zentner-akku-räder undenkbar gewesen.

aber mal BTT: Crossland / Mokka-B.

Wo der Mokka-A und Crossland (X) sich kaum was nahmen. Ist es halt beim Mokka-B deutlich anders geworden.

Wie bei div. anderen Herstellern (KIA: Rio/Stonic, SEAT: Ibiza/Arona, ...), wird auch hier dem Kleinwagen (Corsa) ein technisch gleicher, leicht erhöhter SUV bei Seite gestellt. Fertig.

Ein Crossland-B/Nachfolger könnte in 2024 anstehen - zumindest will OPEL bis dahin komplett "elektrifiziert" sein - was dem jetzigen verwährt bleibt.

Dieser wäre dann wohl leicht vergrößert (~ 4.3x m) zum 2008 aufschließend.

Omeganer es ist halt individuell was man für ein Streckenprofil hat. Wenn du täglich/ständig ganze "Tankfüllungen" verfährst, wird es (derzeit) womöglich mit (vielen) e-Modellen nervig/allzu langwierig und kaum sinnvoll für den Alltag.

Aber darüber hinaus, könnte ich (ja nur für mich sprechen/überlegen/ehrlich sein...) resümieren.

Im beruflichen pendeln zur-von-der-Arbeitsstätte und werktäglichen privaten (Einkauf/Freizeit) Alltag reicht so ziemlich jedes e-Auto für meine Anforderungen.

Weil über Nacht wäre es für den nächsten Tag wieder egalisiert/bereit.

Jedoch die Gewohnheit/Gewissheit, spontan x-fach mehr an km und 5min später nachgetankt sogleich weiter ungehemmt ohne andere, neue Überlegungen...

Zwickt es einem zum Thema e-...

Mal abgesehen davon, eine heimische Ladestation wäre mir Pflicht und ist derzeit (noch) nicht darstellbar...

...bei 160 dann aber auch noch was anderes rechts "stehen gelassen"

joaar, so derb kann man es auch formulieren.

Noch die Abmessungen dazu...

Mokka-B-Abmessungen.jpg

Man muss es mit dem Neuen ja nicht über's Knie brechen. Noch gar nicht "richtig da".

Und die Alternative zum Verbrenner, Diesel/Benziner, bzw. mit Automatik....naja, wäre ja dann der "e". Automatik inklusive

naja. sicherlich geht e-mobilität nicht im hauruck für alle und sofort. bzw. unsere industrie genauso wenig sofort umstellbar, geschweige sozialverträglich.

ABER. wer in der welt setzt denn sonst (noch) auf DIESEL im Pkw-Bereich ?!

Insofern sollten/müssen wir uns daher eben zu besagten alternativen etc. aufmachen !

Könnte man noch um dieses ergänzen...

https://de.wikipedia.org/wiki/…Opel-mokka-e-batterie.jpg

bei einer "guten Automatik" werden sie denn halt auch ziemlich irrelevant im alltag

Zitat von Graureiher

Der Mokka ist 10cm höher als der Corsa, gerade für Senioren ein wichtiges Kriterium. Äpfel und Birnen sind beide Obst und doch verschieden ...

Oder den DS3 Crossback (e-tense) fahren ! Der kommt dem Mokka-B am nähesten her von den Abmessungen etc.

PS: Es sind nur außen +10 cm, beim sog. "Hüftpunkt" etwas weniger