Alles anzeigenSo nun hat auch meine Bohne wieder Sandalen an....natürlich wurde er auch gewaschen
Kratzer.jpg Leider hat die letzte Zeit unschöne Spuren hinterlassen
Mal sehen wie Ich das wegbekomme..
L.g.Uwe
Vielleicht geht es mit dem Polieren wieder weg. Viel Glück!
Den Schmutz bitte ausblenden!
Heißt es, man soll die Hand vor die Augen halten und nichts sehen? Wie kann man sonst deine schwarze (schmutzige) Bohne erkennen? 
Aus dem Bauch heraus: ATE (qualitativ gut und preislich auch okay, wenn man sie bei kfzteile24.de bestellt.)
Kostenpunkt: Satz Bremsbeläge und -scheiben ca. 200 €
Für den Ein- und Ausbau müsste man ca. 1 Stunde einplanen, wenn man keine zwei linke Hände hat. 
Grundsätzlich gehören solche Arbeiten in die Hände eines ausgebildeten Fachmannes, da es sich um sicherheitsrelevante Bauteile handelt. 
Genau. Und das Ding läßt jeden Benzinmokka sowas von stehen ...
Warum fährst du dann Mokka, auch wenn es nur Mokka A ist? 
Meine persönliche Meinung: Der Wechsel auf Sommerreifen halte ich zu dem jetzigen Zeitpunkt noch für etwas verfrüht, weil für die nächste Woche wieder kältere Temperaturen vorausgesagt wurden. Da hat die Sicherheit bei mir die höchste Priorität.
Nein, bei dem Mokka-B gibt es keine Reifendrucksensoren.
Ich darf mal hier etwas zitieren:
"Das indirekte RDKS nutzt die vorhandenen Sensoren des ESP/ABS. Diese messen den Abrollumfang und die Schwingungsfrequenz des Reifens. Bei einem Druckverlust bemerkt das System einen Anstieg der Drehzahl und der Schwingung. Auf dem Display des Fahrzeugs erscheint dann eine Warnung sowie ein akustischer Alarm.
Im Vergleich zum direkten RDKS ist das indirekte ungenauer, da keine Angabe des genauen Drucks und keine Messung der Temperatur erfolgt. Dafür ist der Aufwand beim Reifenwechsel geringer und somit für den Kunden kostengünstiger, da keine Sensoren in den Reifen beachtet werden müssen."
Quelle: Unterschiede zwischen direktem und indirektem RDKS / TPMS (wulf-kfz.de)
Hallo,
Du kommst ja auch vom Astra ST (wie ich)mit Riesenkofferraum.Bist du auch unsicher wegen dem eher geringen Platzangebot bzw.Kofferraum.
Ich finde den Mokka von aussen schon Top,von innen inkl. Kofferraum konnte ich ihn leider noch nicht begutachten (COV Lockdown)
Was meinst du mit COV-Lockdown genau? Bei uns im Münsterland kam ich ganz normal zu meinem Verkäufer in seinem Büro, wo ich dann den Schlüssel für die Probefahrt in Empfang genommen habe.
Ja, ich habe riesigen Kofferraum. Der Vorteil liegt darin, wir können zu zweit viel mitnehmen, wenn wir in den Urlaub fahren wollen. Bei Mokka-B geht es leider nicht, da meine Frau fast den halben Haushalt mitnimmt.
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. Wir sind den Benziner ebenfalls Probe gefahren. Und uns ist auch aufgefallen wie ruhig der Benziner Mokka im Innenraum ist.
Mal den Test raus suchen, dort wurde der E Mokka mit dem Benziner Mokka verglichen, und ich glaube bis Tempo 40 waren beide gleich laut (oder leise
Der E Mokka kam für uns nicht in Frage. Die (für mich!) zu geringe Reichweite war das KO Kriterium.
Dann gab es den Benziner mit 130 PS
Mit dem Benziner machst du nichts falsch. Definitiv eine Kaufempfehlung in Punkto Motorlaufkultur und Geräuschkulisse während der Fahrt.
Heute war es soweit. Ich durfte sowohl mit dem Mokka B Benziner als auch mit dem elektrischen Mokka B fahren. Meine Fahreindrücke waren sehr positiv. Der Benziner war recht leise, da es anscheinend gut gedämmt war. Bei dem elektrischen Mokka war es absolut sehr still. Es war absolut keine Vibrationen zu spüren. Absolut leise, aber kraftvoll. Als ich das Auto starten wollte, wusste ich zunächst nicht, ob der "Motor" überhaupt lief. Aber es war eine ganz tolle Erfahrung und das wäre definitiv ein Thema für mich, wenn da der Einstieg auf den Rücksitzen und der für mich etwas zu kleine Kofferraum nicht wären. Wenn man aus Crossland ein reines E-Fahrzeug gemacht hätte, hätte ich vielleicht zugeschlagen. Es bleibt abzuwarten, wie es sich weiter entwickeln wird. Mokka ist eher als Stadt- und Landfahrzeug anzusehen. Man kann damit auch verreisen, aber mehr als zwei Personen wird es auf Dauer zu eng auf den Rücksitzen und der Einstieg ist alles andere als einfach. Der Kofferraum eignet sich nicht unbedingt für den Urlaub von 2 Wochen.IMG_0325 - Kopie.jpgIMG_0327 - Kopie.jpgIMG_0328.jpgIMG_0330 - Kopie.jpgIMG_0331 - Kopie.jpgIMG_0337.jpgIMG_0338.jpg Aber ansonsten wirklich ein sehr schönes Auto, das wirklich tolle Zukunft vor sich hat.
Anbei ein paar Eindrücke von den beiden Modellen Mokka. Der schwarze Mokka ist ein Benziner und der grüne Mokka ist ein E-Fahrzeug.
Aber Opel gehörte da zu PSA
Ja, das stimmt, aber es wurde zu diesem Zeitpunkt noch keine Motoren vom PSA verwendet. Diese kamen erst im Corsa-E, Mokka-B und Crossland zum Einsatz. Aber nicht im Mokka-A.
Siehe hier: Opel Mokka A – Wikipedia
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