Eine AGM sollte man niemals gegen eine konventionelle Batterie tauschen. Der Händler hätte bei deiner Aussage eigentlich einspruch erheben müssen.
In der Regel erkennt das Batteriemanagment des Autos zwar eine falsche Batterie und regelt die Systeme entsprechend runter aber dennoch kann ich Dir nur empfehlen eine neue AGM Batterie einbauen zu lassen bevor noch etwas kaputt geht.
Am ende zählt eh was man selber brauch und was nicht. Schön das der T-Cross den grösseren Kofferraum hat, ich benötige den aber nicht. Für mich also kein entscheidendes Kriterium. Ein anderer sagt er benötigt Platz, dann ist er beim T-Cross evtl. besser aufgehoben. So findent jedes Auto seine Käufer.
Wasserstoff für PKW wird nach aktuellem Stand wahrscheinlich eher nicht in größerer Serie kommen. Bei LKW hingegen lohnt sich das schon eher.
Interessant dürfte der Super-Kondensator werden der aktuell entwickelt wird. Die sind extrem Schnell aufgeladen und können auch schnell wieder entladen werden. Momentan hapert es da noch an der Kapazität. Ich könnte mir aber gut vorstellen das die als Zusatz zum Akku verbaut werden.
Anbei noch die beiden Bilder die ich angekündigt hatte.
Wahrscheinlich diese hier: https://www.opel-accessories.c…381080/vehicles/Mokka%20B
Das ist allerdings aus Kunststoff. Nur von der Optik her sieht es aus wie gebürstetes Alu.
Ich kann nachher Bilder davon einstellen.
Das AVAS (Acoustic Vehicle Alert System) ist mittlerweile als Fussgängerschutz im Bereich bis ca. 25km/h gesetzlich vorgeschrieben und kann/darf in neuen Autos nicht mehr abgeschaltet werden.
Macht schon was her, besonders der Corsa gefällt mir. Beim Mokka hätte ich aber auf das Black pack gesetzt anstelle der Chrom Verzierungen an der Front.
Wenn man einen Blick in die Anleitung wirft sieht man das unter bestimmten Bedingungen die Funktion deaktiviert wird.
Ich durfte das bei 3 Mokkas "testen". Die Entfernung variiert zwar, aber normal muss man nicht direkt daneben stehen. In der Garage hingegen ist es mir einmal passiert das ich direkt neben dem Auto stehen musste bevor er öffnete. Langzeiterfahrung kann ich dazu allerdings nicht geben, da alle 3 Vorführwagen waren die ich Maximal ein Wochenende mit hatte.
Die beiden Warnleuchten sollen nachdrücklich signalisieren das es ein Problem mit der Elektronik gibt. Bei einem Fehler leuchten die Dauerhaft und es gibt eine entsprechende Meldung im Display. In der Regel ist es dann an der Zeit die Werkstatt aufzusuchen.
