Beiträge von ruedipower

Hi Didadd!

Bei mir war es genauso....habe mich auch gewundert, ich fahre über die Autobahn, der Mokka ist schön warm und an der Ampel, die wie immer mal wieder gerne auf Rot stand, bleibt er einfach an.
Aber, das ist wirklich nicht immer so. Die Start/Stop Automatik funktioniert wirklich gut. Du wirst es sehen. Ich habe es jetzt über einen längeren Zeitraum beobachtet- alles Top. Sie schaltet den Motor auch nach Autobahnfahrten ab (wir waren letzte Woche im Norden von Deutschland).
Ich habe mal aus der Bedienungsanleitung eine Seite raus kopiert, dort steht auch beschrieben, was uns passiert ist. Ist alles normal, die Start/Stop Automatik weiß mehr als wir....
Viele Grüße

Rüdiger

Hallo an alle Mokka Fahrer und bald Fahrer!

Ich habe heute im Baumarkt ein paar Holzleisten von 2 m Länge gekauft. Soweit- so uninteressant

Aber dann habe ich den Lieblingsmokka versucht damit zu beladen. Nun ergab sich aber das Problem, dass sich die Leisten nicht einfach so durchschieben lassen.
Wenn ich die Rücksitze umklappe, gemäß der Bedienungsanleitung (also Sitzfläche hochklappen und nach vorn und dann die Rücklehen nach vorn kippen) dann steht mir der Beifahrersitz im weg. Dann hatte ich ja die Hoffnung, man oder besser ich könnte die Beifahrerlehne nach vorne umklappen, so dass der Weg nach vorn eben werden würde.....aber nöö. Das geht nicht.
Also habe ich es so gemacht, dass ich die Latten vonhinten links nach vorne rechts schräg durchgeschoben habe. Nur wenn die Latten länger gewesen wären (wollte erst 3m Latten kaufen) hätte ich ein Problem gehabt. Schräg hinten raus aus dem Mokka wäre nicht im sinne der StVO und der Pozilei gewesen...
Kennt jemand von Euch einen Trick, den ich nicht kenne oder war ich zu dösig oder aber habe ich alles richtig gemacht und muß dies so hin nehmen?

Vielen Dank und Gruß

Rüdiger

Hallo Ihr Lieben Mokka Fans!

Ich habe mal aus der Bedienungsanleitung den Punkt Starthilfe als Bilder rauskopiert.

Dort steht nichts von einem Fremdstartpunkt.....was mich wiederrum verunsichert....Darf ich denn jetzt an den Pluspol ran oder nicht

Ich denke, mit dem Minuspol ist ja alles klar,der soll ja an den Motorblock oder an eine andere Stelle (Karosserie?).

Also, wie gehen wir als Mokka Fahrer mit Start/Stop System vor?

Ja, das stimmt. Aber wie man lesen kan geht es doch einmal um Modelle "aus den Baujahren zwischen März 2007 und Juli 2011 und mussten alle 5er und 6er der Baujahre 2003 bis 2010 in die Werkstatt".
Ja und das meine ich: Warum wird von Opel erwartet, dass Opel jetzt die Lösung binnen 4 Wochen findet
Und bevor der Einwand kommt, Opel solle doch zugeben das etwas nicht stimmt mit dem AWD oder ähnliches, möchte ich mich dahin gehend äußern, dass BMW bestimmt nicht im Jahre 2007 gesagt hat, bei uns stimmt was nicht wir haben mögliche Mängel an Bremsdruckleitungen.
Nein die Modelle von 2007 bis 2010 wurden in 2012 informiert.
Auch hier sind, was ja auch schon geäußert wurde, die Modelle aus der Garantie heraus.
Somit denke ich, muß auch Opel Zeit haben.

Tja, warum denn nicht einfach mal nur die Frage beantworten.....

Mich interessiert es nicht warum Du es wissen willst, aber ich habe bereits zweimal vergessen die Spiegel auszuklappen, nachdem ich losgefahren bin. Dies hat bei niedriger Geschwindigkeit funktioniert. Das anklappen habe ich einmal in einer engen Parklücke im Rollen ausprobiert und es funktionierte auch. Waren aber eher 10 als 20 km/h.

Viele Grüße

Hallo!
Ich lese hier im Forum ja öfter, dass einige Forummitglieder unsicher werden bzgl. einer Bestellung z.B. wegen der Allradproblematik.
Ich habe einen Bericht gefunden, der verdeutlicht, dass es nicht nur die Marke Opel ist, sondern auch genügend andere.
Und natürlich darf, soll und muß jeder Mensch seine eigene Bewertung für den Kauf oder den Umgang mit einem so teurem Produkt wie ein Auto haben.
Ich will hier auch nur klar stellen, dass der Mokka ein sehr gutes Auto in meinen Augen und nach meiem dafürhalten ist und bleibt.
Hier der Bericht:
</ins></ins>

Der Automobilhersteller BMW hat in einer der
größten Rückrufaktionen seiner Geschichte 750 000 Fahrzeuge zurück in
die Werkstatt gerufen.
Betroffen seien die Modelle der
Serien 1er, 3er, des kleinen Geländewagens X1 und des Sportwagens Z4,
die zwischen März 2007 und Juli 2011 gebaut worden seien, sagte ein
Unternehmenssprecher.
Bei diesen Wagen könnte eine
defekte Steckverbindung am Stromverteiler dazu führen, dass sich das
Auto nicht öffnen lasse oder der Motor nicht starte.
In
den USA sind mit rund 500 000 die meisten Fahrzeuge betroffen. In Japan
sollen rund 100 000 Autos, in Kanada etwa 65 000 und in Südafrika rund
50 000 Autos zurück beordert werden.
Die Steckverbindung soll dabei getauscht werden. Unfälle habe es bisher nicht gegeben. In Europa seien keine Autos betroffen.
Erst
am Freitag hatte BMW weltweit fast 60 000 Geländewagen vom Typ X5
zurückgerufen, 30 000 davon allein in den USA. Ursache hier waren
mögliche Mängel an Bremsdruckleitungen.
Im März 2012
hatte der Konzern den bisher größten Rückruf bekanntgeben müssen: Damals
mussten alle 5er und 6er der Baujahre 2003 bis 2010 in die Werkstatt,
insgesamt rund 1,3 Millionen Fahrzeuge.
Der Autobauer aus
Süddeutschland hatte bereits im März 2012 etwa 1,3 Millionen Wagen wegen
Problemen bei der Batteriedeckel-Abdeckung zurück in die Werkstatt
gerufen.
Dieser Rückruf verdarb den Münchnern im wichtigen
US-Markt gleich auch die Jahresstatistik, denn BMW ist einer Studie des
Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach zufolge dort
2012 der deutsche Hersteller mit der höchsten Rückrufquote und belegte
insgesamt den fünften Platz - nur vier japanische Hersteller waren noch
schlechter.
Insgesamt verzeichnet die Autoindustrie seit
Jahren steigende Rückrufzahlen – in fast der Hälfte der Fälle ist
inzwischen die Elektrik betroffen. In anderen Ländern – vor allem in den
USA - ist allerdings die Veröffentlichungspraxis zum Teil strikter als
hierzulande.

Dies also mal für alle die glauben, dass passiert nur Opel. Keine Angst und mit den Worten von Marius Müller-Westernhagen:"Garantie gibt es keine...." (also ausser der Werksagarnatie )

Ich möchte mich auch den Meinungen der Vor-Poster anschließen.
Ich bin ja auch betroffen und schlafe gut damit. Ich finde, man muß Opel wirklich Zeit geben die Lösung zu finden.
Die Störung greift nicht in die Sicherheit ein, die Fahrstabilität geht nicht verloren. Ich hätte mehr Angst und würde unruhig schlafen, wenn es zu einer Störung käme, wie vor einiger Zeit bei Toyota, als sich die Autos plötzlich sehr schnell wurden,weil sich das Gaspedal verklemmte
Nein, die Störungen bei unserem Mokka sind da beiweiten harmloser, wenn es denn eine Störung ist oder doch nur eine Störungsmeldung.

Na das ist ja mal was

Ich hoffe, dass ein Softwareupdate die Lösung bringt, bin aber auch erstmal skeptisch....

Trotzdem vielen Dank für die Nachricht

Ich habe an meinen FOH eine Mail geschrieben am 12.02. Mir wurde auch der Eingang bestätigt und dass man sich in kürze melden würde. aber offensichtlich ist man dort auch noch nicht weiter.....
Was aber auch passt,wenn im englischen Forum geschrieben wird, dass die deutschen Ingenieure an einer Lösung arbeiten......sehen wir es also postiv und erwarten die Lösung in den nächsten Wochen

Sooo, heute war es dann bei mir mal wieder so weit. Nachdem ich ja beim FOH war und dort ein Reset vorgenommen wurde, habe ich dann heute mittag auf dem Weg vom Dienst nach Hause die Meldung "Allrad Antrieb aus" erhalten.
Leider habe ich heute niemanden mehr bei meinem FOH erreicht (HALLAU ).
Aber morgen mittag werde ich dort mal anrufen. Für mich ist jetzt eigentlich auch klar, dass es nix mit der Software zu tun hat.
Hat ja bei mit nix gebracht mit dem Reset.
Hat von Euch jemand einen neuen Stand den ich morgen dem FOH mitteilen kann?

Irgendwie scheint es ja in England auch nichts neues oder eine Lösung zu geben I

Ich werde weiter berichten............

Neben der Tatsache, dass unser Mokka der Beste von allen ist, finde ich dass er auch ohne 4x4 ein sehr gutes SUV ist.

Die Definitionen sind ja doch irgendwie unterschiedlich.

Aber Fakt ist, dass der Mensch sich nicht in 4x4 verguckt, sondern in die Form und das Innenleben. Somit denke ich,dass der Mokka so oder so der schönste SUV ist