Die Defekte wegen der Zahnriemenauflösung beim CROSSLAND 1.2 kamen auch wegen der Mangelschmierung im Ölkreislauf. Das Ölsieb in der Ansagleitung in der Ölwanne setzte sich mit Rückständen des Zahnriemens zu. Dann gelangt kaum noch Öl in den Schmierkreislauf und der Motor geht kaputt.
Das sollte zwar beim NewMOKKA (B) mit dem bauähnlichen Motor kein Problem mehr sein, aber sicher währe ich mir da nicht. Leider muss zur Kontrolle dafür die Ölwanne demontiert werden. Sprich mal mit dem Vertragskundendienst Deines Autos.