1.2 Puretech 130 PS - so wie in der Überschrift

Hallo zusammen,

mit ist gestern aufgefallen dass das Ladeluftrohr (Motorraum Beifahrerseite an der Spritzwand) total verölt ist.

Das sieht man schon im eingebauten Zustand wenn man mit der Taschenlampe in diesen Bereich leuchtet.

Ladeluftrohr 1.jpg Ladeluftrohr 2.jpg Ladeluftschlauch.jpg

Um der Sache auf den Grund zu gehen, habe ich erstmal sämtliche Ladeluftschläuche demontiert und folgendes festgestellt:

1. Vor dem Turbolader befindet sich lediglich etwas Ölnebel im System.

Das kommt aus der Kurbelgehäuseentlüftung ist in dem Rahmen normal.

Turbo Eingang.jpg

2. Nach dem Turbolader befindet sich deutlich mehr Öl im System.

Ein Turbolader ist in der Praxis auch nie 100% dicht, aber wieviel Ölverlust ist jetzt "normal"?

Turbo Ausgang.jpg

Der Wagen hat jetzt knapp 90.000km runter und läuft bislang einwandfrei.

Mich würde es interessieren wie es bei eueren Mokkas aussieht.
Wie gesagt, das Ladeluftrohr sieht man schon im eingebauten Zustand wenn man mit der Taschenlampe in diesen Bereich leuchtet.

Ist dieser Bereich von außen auch verölt?

Beste Grüße!

1675652280 / OV0401547 ist DEFINITIV das falsche Öl!

Das wurde bei mir auch mal aufgefüllt, siehe Seite 2.

Dieses Öl erfüllt folgende Freigaben:

• MB-Freigabe 229.72 (seit 07/2021)
• Jaguar Land Rover STJLR.03.5006
• MB-Freigabe 229.71
• Ford WSS-M2C962-A1 (seit 07/2021)
• Ford WSS-M2C947-B1
• Opel OV0401547
• Volvo VCC RBS0-2AE (seit 07/2021)

Es ist also NICHT kompatibel!

Du brauchst die PSA Freigabe B71 2010.

Das wäre richtig:

QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 0W20 PSA B71 2010

Ich würde das sofort reklamieren!

Zitat von Ditsche

Woher hast du den "neuesten Serviceplan" ?

Bzw. findet das evtl. auch erst Anwendung ab einem bestimmten Modelljahr - weil es dort auch motorseitig Änderungen gab ?!

Den hab ich dazugekommen. Siehe Anhang.

Update: Man hat den Fehler eingesehen und das Öl wurde gewechselt.

Jetzt wurde 0W30 B712312 eingefüllt.
Teilenummer: 1677815180

Laut Betriebsanleitung passt es immerhin.

Laut dem neuesten Serviceplan scheint das aber nicht mehr freigegeben zu sein, sondern nur noch das 0W20 B712010, welches jedoch Lieferprobleme hat.

Zitat von Cw1311

Es kann natürlich Händler geben, die an bestimmte Händler vertraglich zur Abnahme verpflichtet sind, das entzieht sich aber völlig meiner Kenntnis.

So ist es. Wenn Opel bzw. der Konzern es nicht liefern kann, gilt es als nicht lieferbar.

Einige FOH bestellen das passende Öl dann auf dem freien Markt von einem Drittanbieter. Total wäre in diesem Fall wohl der erste Ansprechpartner.

Andere Händler kippen das Dexos Öl rein. Zitat: "Ist doch von Opel und es steht 0W20 drauf."

Zitat von Nik Flynn

Das ist richtig, da gibt es aktuell Lieferprobleme.

Man kann alternativ das Eurorepar Öl 0W30 Protect C2 verwenden. Da haben die FOH normalerweise auch direkt über PSA zugriff drauf.

1L Gebinde: 1639368680

5L Gebinde: 1639368780

Alles anzeigen

Danke, das scheinen die richtigen Nummern zu sein. Auch wenn ich von Eurorepar noch nie was gehört habe, scheint aber zum Konzern dazuzugehören.

Zitat von Ditsche

Gem. Rechnung,

Artikel-Nummer / Bezeichung: 1609073980 / MOTOROIL 0W30 B71 2312

So sollte es sein 👍

Falls jemand hier schon bei der Inspektion war, würde mich wirklich interessieren welches Öl verwendet worden ist.

Laut FOH ist das PSA-Öl entweder gar nicht lieferbar oder nur sehr schwer von Drittanbietern zu beschaffen.