Hallo, habe meinen heute zurück bekommen.
Die Felgen sehen gut aus, die Reifen sind mir persönlich etwas zu dick/wulstig.
Hast du Bilder von hinten wo man sehen kann wie die Felgen stehen ?
Und du willst jetzt auf die 8,5j noch Spurplatten fahren ? Weil laut dem Schmidt Gutachten man ja schon mit der Felge an die ET Grenze kommt.
Kann mir jemand sagen ob man die gekennzeichneten Teile nur rausbekommt wenn man die Stoßstange demontiert ?
Also liebe Leute, die Vernunft der Frau hat sich durchgesetzt und es sind dann 18“ Felgen geworden. Es ist ja ihr Auto, und sie muss sich wohlfühlen beim Fahren.
Das ganze sieht jetzt so aus.
Also nachdem ich Infotainment und Navi Update gemacht habe funktioniert meine Live Navigation um Welten besser als vorher. Auch habe ich keine Probleme mit der App. Das Fahrtenbuch funktioniert, und auch das Übertragen zum Infotainment wenn man über die App eine Route eingegeben hat funktioniert.
Also ich kann nicht klagen 👍
Alles anzeigenNa ja: Dan gibt es ja noch das Mobile über zB Andriod Auto ... . Das ist immer live. Braucht auch nie Updates
Live Navigation hatte ich bis letztens im Vito. Jetzt fahre ich mit Waze und Android Auto. Immer aktuelle Karten und aktuelle Stauinfos. Kommen von Google. In Staus wird dir sogar angezeigt wie schnell die Autos fahren. Und ein paar andere nürtzliche Infos erhälst du auch. Kostet halt ein paar Daten ...
https://www.chip.de/downloads/…Android-App_54638017.html , https://www.waze.com/de/live-map/
HERE hat auch Offlinkarten: https://www.chip.de/downloads/…-iPhone-App_58604145.html
Ist mir schon klar das es mit Apple CarPlay immer Live ist, aber wenn ich einen Dienst zum Fahrzeug bekomme, dann soll er auch funktionieren. Und ich finde es um Welten besser wenn ich das Navi in meinem Tacho sehen kann, als in der Mitte auf dem Display 🤷♂️
Das wäre klasse. Bei mir war ca. jede 10. Fahrt nur TMC, das letzte Wochenende komplett kein TomTom Live 😡 und ausgerechnet da hatte ich 2x 350 km Autobahn und jede Menge Besonderheiten/Staus/Unfälle.
Da hast du ja noch Glück, bei mir ist es genau umgekehrt, ich hab wenn überhaupt 1x in 10 fällen Live Navigation, und das auch nicht durchgehend sondern manchmal bricht es nach 10min einfach ab.
Ich war ja mit dem Opel Service in Kontakt weil meine Live Navigation nicht immer funktioniert. Und mir wurde gesagt das dieses Update genau das Problem beheben soll.
Sturz ...
Unser W168 hat Hinten auch recht viel Sturz. Macht nicht viel beim Verschleiß und der Wagen fäht besser/sicherer durch die Kurven. Stichwort Elchtest ...
Es ist ein Unterschied ob man auf der HA viel Sturz fährt oder auf der Lenkachse.
Ich fahre auf meinem Golf auch maximalen Sturz auf der HA, und vorne aber Human.
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Bei dem Mokka aus dem JP Video hat man ja gesehen das sie ja extra diese Schrauben verbaut haben um mich ach und Krach die Radabdeckung zu gewährleisten damit sie mal um den Block fahren können.
Für Daily und im Alltag ist das allerdings nichts wenn man auf der VA jenseits von -2° Sturz fährt meiner Meinung nach.
Hast du mal Bilder dazu?
Wozu ? Was genau meinst du 😅
Um mal wieder zurück zum Thema zu kommen. Ich hab mich ja auch schon ausgiebig mit dem Thema beschäftigt. Um beim Beispiel JP Mokka zu bleiben.
Die Rotiform CVT in 20“ kosten 1800€
System X von SCC um LK 4x108 auf 5x112 zu adaptieren 600€
Reifen, wenn es kein no Name sein soll ca 800€
Einzelabnahme 200-500€
hält sich also noch in Grenzen. Das Problem ist, das die Felgen ET45 sind, und man mit den Adapterplatten nachher nur noch ET25. Deswegen hat er auch die Exenterschrauben verbaut um den Sturz maximal Negativ zu stellen, damit die Radabdeckung wenigstens etwas gegeben ist.
Die Frage ist, wie gut fährt es sich mit so viel Sturz, und der Verschleiß der Reifen ist natürlich erheblich größer.
