Mein "Sport" war es auch schon immer möglichst sparsam aber nicht spaßarm zu fahren.
Schnell beschleunigen, langsam fahren geht da immer - mal schaun ob beim E dann auch, bin gespannt.
Mit meinem Uralt Astra mit noch älterer Dieselhardware habe ich in 12,5 Jahren einen Schnitt von 5,27L gehabt.
Hm, da ich sehr blendempfindlich bin würde ich da befürchten dass mir da auch die ggf. blendende Sonne genau aufs Auge umgelenkt wird ?!
Natürlich 
Die Antenne führt bei unserem Crossland dazu dass er damit nicht durchs Garagentor kommt.
Der Mokka ist da die entscheidenden 7cm flacher 
Da hatte ichs ja dann gefunden 
Ich wollte niemendem helfen sondern selber etwas wissen, wo ist Dein Problem?
Was andere wo auch immer antworten hat hiermit nichts zu tun.
Ergo - hier war Dein Spruch absolut fehl am Platz ....
Was willst Du von mir?
Habe nur gefragt welchen Knopf er meint, weiß ich nun immer noch nicht.
EDITH: Habs gefunden ...
Welchen Knopf meinst Du? (Hab meinen noch nicht)
Ich kam zu meinem Mokka E wie die Jungfrau zum Kinde.
Am Dienstag erst entschieden kein Verbrenner, kein Hybrid, ein Elektro ist das Richtige.
Bei Mobile gesucht, gefunden, Probefahrt und gekauft beim selben Autohaus wo im Juni Frauchens Crossland X gekauft wurde.
Nächste Woche wohl geht der gute alte Asti und wird gegen Egon eingetauscht.
