Moin,
wie schon in meinem Thread Nr. 17 geschrieben, mit sehr mäßigem Ergebnis.
Gruß captain1949
Ich hatte den Tipp hier im Forum schon mal vor zwei Jahren (oder so) gegeben.
Einige waren davon ganz angetan. Also, bei den kleineren Kratzern in meinen Autos
hat es recht gut geholfen. Vielleicht liegt es ja auch an der Schuhcreme. Ich benutze
eine uralte Creme, die ich noch aus der Bundeswehrzeit (Mitte 80er !) habe.
Ich hoffe, sie reicht noch ein paar Jahre... 
Zitat captain1949 - Beitrag 15:
Oder hast Du ein Spezialmittel welches die Kratzer in der Plastikverkleidung gut herausbekommt? Ich habe auch ein paar Kratzer drin und schon einige Mittel versucht, aber das Ergebnis kläglich.
Schwarze Schuhcreme: Damit kann man den einen oder anderen
Kratzer auf dem Kunststoff ganz gut kaschieren. 
Schönes Geschoss!
Wir dürfen also gespannt bleiben.
Ich hab das schon mal irgendwo hier im Forum geschrieben,
dass ich am liebsten ganzjährig die 16-Zöller hätte. Da unsere
Bohne aber nun mal mit 18-Zoll-Rädern ausgeliefert wurde,
bleibt es so, wie es ist, auch wenn der Fahrkomfort mit 16-Zoll-
Sommerrädern wahrscheinlich etwas höher ausfallen würde.
O.K. Jammern auf höchstem Niveau. 
Wenn also die Lenkradheizung serienmäßig an bleibt, wird sie wohl so gebaut sein,
dass sie nicht überhitzt und der Fahrer die Finger nicht an einen "Händchen-Grill" hält.
Ja, mach das doch bitte mal.
Ich finde die Bedienung auch nicht gerade intuitiv.
Deshalb habe ich die Sache mal getestet ... und nie
wieder benutzt.
Bei meinem SLK musste ich einfach nur den "Limiter-
Hebel" betätigen, dann war der Tempomat aktiv.
Das Lenkrad erwärmt sich sehr gleichmäßig und fühlt sich dabei sehr angenehm an.
Bislang habe ich die Lenkradheizung, wie andere hier auch, immer nach dem "Aufwärmen"
abgeschaltet. Ob sie eine automatische Abschaltung hat, kann ich nicht beantworten.
Ich glaube aber nicht, weil sie nach einem Neustart des Motors sofort wieder aktiviert ist,
(siehe Kontrolllämpchen am Heizungsregler) wenn man sie vorher nicht ausgeschaltet hat.
Das hatte ich nach einer Kurzstreckenfahrt eher zufällig festgestellt.
Ich hab gerade noch mal nachgeschaut:
360,00 € für die 2. Inspektion.
Ich hab gerade mal nachgeschaut.
Bei unserer Bohne sind die o. g. Stellen zu 100% rostfrei.
