Braucht man dafür wirklich ein Dongle.
Beim Mokka weiß ich es nicht.
(bin gerade auf der Suche/Auswahl fürmeineFrau)
Eventuell ist diese Funktion auch im Menü dauerhaft zu deaktivieren.
Bei meinem Fahrzeug (T-Roc) wurde das nach dem Facelift geändert. Beim Vorgänger konnte man dies dauerhaft deaktivieren. Beim neuen muss man nach jedem Neustart per Taste deaktivieren, oder eben mit einem Dongle.
Ich bin gerade beim lesen im Forum über dieses Thema, Start/ Stop, gestolpert.
Die Funktion dieser Funktion ist gekoppelt an unterschiedlichen Parametern.
Allen Parametern übergeordnet ist allerdings die Sicherstellung der Generalfunktion: Auto muss laufen.
Kälte und Wärme, die zu einer Gefährdung/ Überbelastung der Bordspannung, ohne Unterstützung des Motors führen könnten, werden in den Parametern hinterlegt.
Deshalb kann es bei vergleichbaren Fahrzeugen, in vergleichbaren Situationen zu einem unterschiedlichen Verhalten der S/S Funktion kommen.
Übrigens kann man diese Funktion via Dongle dauerhaft deaktivieren. (Braucht kein Mensch, reine Laborwertfuntion... meine persönliche Meinung)
Kommt aber auf den Einsatz an...
Hauptsächlich für Fahrten im Umkreis von ca. 50 km.
Sicherlich probiert man auch mal eine Ausfahrt , würde aber die Ausnahme bilden.
Der jetzige Wagen meiner Frau hat einen 90 PS Turbomotor, der seine Aufgaben perfekt löst.
Selbst die hiesige Topographie (hoch und runter) ist kein Problem.
Ein Hund würde auch täglich dabei sein, ansonsten nur zur Arbeit und Einkäufe. Meine Frau fährt etwa 10.000 km p.a.
Servus.
Wir sind auf der entspannten Suche nach einem Zweitwagen .
Zur Auswahl:
(Neuwagen)
(Gebrauchtwagen/ Jahreswagen)
Im Visier liegen Motorisierungen bis 130 PS (Maximum)
Wie sind die Erfahrungen mit dem dem 100 PS Motor im Mokka ?
