Beiträge von Pyro2610

Guten Abend,

nachdem ich den Mokka Schriftzug entfernt habe, ist mir eine Sache zusätzlich am Heck aufgefallen.

Das Design der Nebelschlussleuchte !

Warum hat Opel das Design dieser NSL von der LED nicht Technik Übernommen.

Ich liebe dieses Auto.

Aber die Optik der NSL finde ich 90-er Style.

Fette Glühlampe und der Reflektor wie beim E-Kadett.

Opel hätte optisch wenigstens die links und rechts positionierten Reflektoren aufnehmen können.

3 verschiedene Designs (Rücklichter,Refelktoren und NSL) finde ich bei einem so schönen Auto echt unharmonisch.

Habt ihr schon Ideen, wie man die Optik der NSL individualisieren könnte.

Ja, ich weiss, ist nicht erlaubt.

Ich finde die Optik einfach nicht passend für das schöne Heck mit der LED Technik.

Hier geht es nur um Verfeinerung. Es ist nicht überlebenswichtig…..

Gruss

Volker

Zitat von jan.

Habe meine Bohne nun mit einem Dachträger ausgestattet.

Es wurde der THULE Wingbar Edge in schwarz.

Da ich den Träger voraussichtlich den kompletten Sommer angebaut lasse, spielte der ästhetische Aspekt da schon eine kleine große Rolle … jedoch liegt man bei Thule da selten daneben.

Ideal als Hobbyradler die Hochzeit mit dem

Fahrradträger (Modell: TopRIde) ebenso aus dem Hause Thule. Dieser Träger ist ideal für Carbonrahmen und kinderleicht zu montieren und zu nutzen.

Jetzt stehen Wochenendausflüge in verschiedene Regionen mit dem Rad nichts mehr im Weg

Im Juli werde ich den Dachträger dann für einen Urlaub mit der Familie und einer Dachbox nutzen.

Von mir gibt’s hierzu eine klare Kaufempfehlung; habe jedoch auch ehrlicherweise keine Erfahrung mit anderen Dachträger auf der Bohne.

Genießt den Sonntag

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Hallo jan.,

was sind das denn für Felgen die du da montiert hast ?

Guten Tag zusammen,

bin neu hier im Forum, und wir sind stolze Besitzer eines Mokka B 131 PS in Matcha grün, Elegance Ausstattung,

schwarzem Dach und Haube.

Ausserdem besitzen wir noch einen Opel Kadett C Coupe in signal grün und einen Monza 30E in Opal Grün.

ich lerne das Auto mehr und mehr kennen. Habe auch schon viele Antworten auf meine Fragen bekommen, da ihr die gleichen

Entdeckungen gemacht habt.

Nun zu meiner Frage !

Der Zahnriemen läuft, wenn man den Öldeckel abnimmt da sieht man ihn, versetzt auf dem Nockenwellenrad.

Das sieht irgendwie komisch aus. Wie ist das bei euch ?

Bei dem Peugeot 208 meines Arbeitskollegen ,gleicher Motor, sitzt er viel weiter links und passender auf dem Rad.

Klar, es ist kein Keilriemen der grundsätzlich mittig läuft, aber der ZR bei unserem sitzt gefühlt zu weit ausserhalb.

Es sind 5 mm frei auf dem Nockenwellenrad.

Ich habe keine Ahnung wie viel Spiel da sein darf.

Auf dem linken Bild unser ZR und auf dem rechten Bild der des Kollegen

Gruss

Volker