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sprungstart Ich dachte dort ebenfalls die Frage gelesen zu haben: "Was kann man tun ?". Sorry falls dem nicht so ist. Jedenfalls schliesse ich aus dass von Flugrost befallene Teile vom FOH ausgetauscht oder behandelt werden. Auf jeden Fall hängt das von den betreffenden Teilen ab. Mit der Karosserie gibt es glücklicherweise keine Probleme . . .
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(Zitat von win.ste) Vom praktischen Aspekt her gesehen erscheint die Hochschaltempehlung überwiegend auf relatif ebenen Streckenabschnitten sobald eine gewisse Drehzahl überschritten wird. Durch den im Mokka verbauten Neigungssensor erscheint die Hochschaltempehlung ab gewissen Steigungen eher weniger damit genügend Drehmoment zur verfügung steht. LG, Michael
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peanut51 Ganz klar sind hier im Forum die Eindrücke der User wichtig, ABER . . . Betritt mal eine Kneipe in der Du vorher noch nie gewesen bist und ruf in den Raum BEVOR du freundlich hallo gesagt hast : "Das Bier vom Fass schmeckt Scheiße hier !" Mich würde es nicht wundern wenn Du daraufhin angemacht wirst. PS: Vielleicht geht es hier gar nicht um die Lautstärke des Diesel . . . ?